引言
一、液壓沖擊夯施工參數
二、液壓沖擊夯施工應用范圍
三、液壓沖擊夯壓實機理
總結
液壓沖擊夯三檔9錘指的是一種工作模式,使用第三檔對路基或地基夯實9次。液壓沖擊夯也就是高速液壓夯實機,其工作模式分為1/2/3(弱、中、強)三個檔位,三個檔位夯擊頻率不同,夯擊強度也不同,下面夯神高速液壓夯實機廠家就來給大家介紹一下液壓沖擊夯的施工參數和應用范圍,希望對大家有所幫助。
通常采用3檔(最大夯擊能量),點擊夯擊6~12擊,主要采用9擊;在薄弱或敏感建筑周圍施工時,應采用2檔(最大夯擊能量的~50%)或1檔(最大夯擊能量的~20%)。有的地區選擇3檔15~20擊,有的地區要求加固沉降量不低于200mm或最終3擊沉降量不超過10mm。
根據部分地區的檢測,液壓沖擊夯夯板邊緣距橋臺100mm時對橋臺的影響在安全范圍內。針對夯實機的擠土效用,建議夯板邊緣距橋臺200~300mm,或者更大。與擋墻的距離應在500mm以上。
鑒于夯實機的擠壓效果,用于加固時,可按夯點間距1.5。m(夯板邊緣間距0.5m),水平和垂直排列設置點,沉降量較大的位置在四個夯點之間補充一點。取代強夯進行高填方路基壓實時,可按夯點間距1.2~1.5m。梅花形設點、疊夯、排夯等理性對策,沒有明顯的實際效果,屬于低效消耗。
一般應用部分有:橋涵墻背面,填挖縫,新舊路縫加寬部分,雞爪溝,高填方,沖擊壓實壓實盲區,用于加固、追密和直接壓實填料層。還有不方便使用大型壓實機械設備施工的部位,以及對完成的路基進行快速檢查。液壓沖擊夯在解決困擾行業的難題方面發揮了獨特的技術優勢,例如常見的橋頭跳車,加強新舊路基接頭的結合強度等問題上,都發揮了不錯的成績,因此在許多項目中被廣泛使用!
在施工中,液壓沖擊夯在小型回填施工方面,與傳統的施工方法相比,夯實機具有更大的靈活性,并且可以在工邊角部位進行施工。一次性回填深度大,大大提高了施工效率。不需要壓實機械和小型機械來配合重復的分層回填施工。節省了很多人力物力的經費和施工時間。回填質量完全滿足設計要求,并具有良好的經濟,環境和社會效益!
液壓沖擊夯是一種利用機器重力和錘體變力的合力壓縮土體的壓實機械。高速液壓夯實機對土體的壓實方法可稱為“動力壓實法”,簡稱“動壓法”。動力指動態力,變力。
動力壓實技術是區別于靜力壓實、振動壓實、沖擊壓實、夯實等傳統壓實技術的新技術。
動力壓實是在靜力(重力)壓實的基礎上,施加更大的動態力提高壓實效果;振動壓實是利用振動效應增強靜力碾壓的效果;沖擊壓實是高頻率交替的夯擊與變力(靜力與變力的合力,仍屬變力)碾壓;夯實是錘體以最大速度直接擊打對地面,具有沖擊大、衰減快的典型特征。
動力壓實利用變力和機器重力的合力壓縮土體。動力壓實與夯實均具有沖擊,但前者是從靜態加速,沖擊力的峰值小得多且持續時間長,后者是以最大速度沖擊地面,沖擊力的峰值大得多且衰減快。若用夯實法(強夯)補強碾壓達標橋臺背或成形路基,錘體對土體的強力剪切破壞了土體結構;錘體正面高速壓縮土體的同時,向周邊高速擠土,產生強烈的剪切波,破壞力大。
總之,“三檔9錘”是液壓沖擊夯的一種重要工作模式,它代表了液壓沖擊夯在工作時的效率和精度。通過不斷改進和創新,液壓沖擊夯將會在更多的領域發揮重要作用,為人類社會的發展做出更大的貢獻。